HRE jednodílné kované kolo L103M Series L1 Monoblok

Vaše luxusní vozidlo je výsledkem desetiletí zdokonalování, špičkového inženýrství a historického odkazu. Od tradice a historie výroby karoserií Rolls Royce po působivé schopnosti vozů Range Rover v terénu, zůstávají luxusní kovaná kola HRE perfektním společníkem pro vozy vyšší třídy. Kolekce zakázkově vyráběných kovaných kol HRE má maximální pevnost a odolnost proti nárazům, zatímco poskytuje exkluzivitu a maximální styl, který vozy této třídy vyžadují. Každé kolo z řady L1 je speciálně navržené pro vozy s vyšším zatížením, jako jsou SUV a luxusní sedany.

Základní vlastnosti kovaných kol HRE série L1:

• jednodílná Monoblok konstrukce kola
• nosnost i pro vozy SUV a luxusní sedany
• dostupné v rozměrech 21" - 24"
• vyráběné v USA (Vista, California)
• kompatibilní s TPMS ventilky
• využívají plovoucí středovou pokličku HRE
• vyráběné pomocí CNC ze slitiny kovaného hliníku 6061-T6

Poznámka: profil kola není volitelným parametrem, ale vychází r rozměrů kol a jejich aplikaci pro konkrétní vůz s ohledem na lemy blatníků, vnitřní podběh, brzdovou soustavu apod.

Základní barvy (bez příplatku) pro kola L103M:

• saténová černá
• lesklá černá
• texturovaná černá
• lesklá bílá
• saténová bronzová
• lesklá bronzová
• saténová šedá
• lesklá šedá
• saténová zlatá
• lesklá zlatá
• saténová stříbrná
• lesklá stříbrná
• lesklá červená

Další barvy je možné zvolit za příplatek.
Barva kola na úvodním obrázku: Broušené čelní plochy + leštěné postranní plochy, čirý lak

UKÁZKY KOL HRE L103M NA VOZECH:

Naše Společnost Escape6 s.r.o. je přímým oficiálním dovozcem kovaných, karbon-kovaných a FlowForm kol HRE do ČR.

O firmě HRE:

Společnost HRE byla založena Genem Howellem v roce 1978 a ve svých počátcích byla americkým distributorem japonských kol Hayashi Racing. Brzy poté však HRE začalo s výrobou vlastních kol se zaměřením na amatérské a autokros závody. HRE se stalo první americkou společností, která začala vyrábět vícedílná kola a i nadále je průkopníkem ve využívání nových technologií, materiálů a postupů pro výrobu kol.

V roce 1999 se po prodeji firmy v roce 1993 stal hlavním inženýrem Alan Peltier a společnost se přeorientovala z výroby výhradně závodních kol na výrobu vysoce kvalitních a exkluzivních kol pro civilní, sportovní a exotické vozy. V roce 2009 byl Alan Peltier jmenován ředitelem a CEO společnosti a v této pozici setrvává dodnes.

Jeho cílem je vybudovat z HRE nejvíce respektovaného a nejvíce inovativního výrobce kol na světě, což vedlo k mnoha přelomovým řešením od spinnerů Davin na počátku milénia až ke kolu vytištěnému z titanu na 3D tiskárně. Už v roce 2006 představilo HRE svou vlastní řadu jednodílných kovaných kol, která v té době byla spíše vzácnou výjimkou. V roce 2009 pak HRE spojilo síly s firmou Dymag Carbon a představilo vícedílné kolo s karbonovým barelem a středem z kovaného hliníku.

I přes to, že s novým majitelem se aktivity HRE odklonily od čistě motorsport zaměření, zůstalo na poli závodních vozů a kol pro ně i nadále velmi aktivní. S jejich koly se tak můžeme setkávat například v rámci šampionátu Formula D Championship nebo na legendárním Pikes Peak. S koly HRE se pak můžete setkat na některých vozech také v rámci prvovýroby (Gumpert Apollo, Saleen S7, Tesla).

Od roku 2012 rozšířilo HRE svou nabídku kovaných a karbon-kovaných kol o sortiment FlowForm kol. Tato kola jsou nabízena za podstatně dostupnější cenu než kovaná kola a přitom si zachovávají špičkovou kvalitu a prestiž značky HRE.

Prestiž firmy HRE dokonce zasahuje i na stříbrné plátno, kde tato kola obouvalo například hned několik vozů v sérii Rychle a Zběsile. Objevila se také na reklamním Ferrari F40 apod.

Všechna kovaná kola jsou stále navrhována, vyráběna a lakována v sídle firmy v kalivornském městě Vista ve Spojených státech.

Parametry a specifikace